Ifølge rapporter i udenlandske medier vil den japanske bilproducent Isuzu Motors begynde at sælge kompakte elektriske lastbiler i Nordamerika i august i år og planlægger at lancere mellemstore elektriske lastbiler i 2026. Dette strategiske initiativ har til formål at gribe chancen, da den amerikanske regering vil implementere strengere regler på køretøjsemissioner fra 2027.
For at lette lokal montage i Nordamerika vil Isuzu Motors eksportere komponenter fra Japan til sine nordamerikanske partnere. Denne kompakte elektriske lastbil har en rækkevidde på 68 til 130 miles og vil primært blive udlejet til logistikvirksomheder for at forenkle lanceringen. Derudover er specifikationerne for mellemstore elektriske lastbiler endnu ikke fastlagt.
Isuzu Commercial Truck of America, Inc. er den bedst sælgende distributør af fremadgående lastbiler med lavt førerhus i USA. Virksomhedens Isuzu NRR-EV-model har opnået nul-emissionscertificering fra California Air Resources Board (CARB) og United States Environmental Protection Agency (EPA).
California Air Resources Board er en afdeling af California Environmental Protection Agency. Missionen for California Air Resources Board er at beskytte og fremme folkesundhed, velfærd og sund udvikling af økologiske ressourcer ved effektivt at reducere luftforurenende stoffer, samtidig med at man overvejer indvirkningen på staten og endda den amerikanske økonomi.
California Air Resources Board og US Environmental Protection Agency har slået til lyd for at fremskynde indførelsen af nul-emissionskøretøjer i hele USA for at imødegå klimaændringer, reducere luftforurening og fremme bæredygtige transportløsninger i hele landet. De kræver, at virksomheden skifter til renere, nul-emissionsteknologier. Den nye Isuzu NRR-EV-model har nu opnået salgslicenser i alle 50 stater i USA og begynder monteringen i Charlotte, Michigan i august i år.
Nulemissionscertificeringen beviser Isuzus overholdelse af strenge emissionsstandarder og lovmæssige krav, hvilket indikerer, at den overholder føderale og statslige miljøbestemmelser. Den nye Isuzu NRR-EV mellemstore lastbil har reduceret sit CO2-fodaftryk og overholdt stadigt strengere emissionsbestemmelser.
Shaun Skinner, præsident for Isuzu Commercial Truck Co., Ltd., sagde: "For Isuzu Motors opfylder NRR-EV mellemstørrelseslastbilen vores løfte ved at levere innovative løsninger til bæredygtig transport. Certificeringen af Isuzu NRR-EV-modeller er en vigtig skridt i at give kunderne mellemstore køretøjer, der reducerer CO2-fodaftrykket og overholder nye flåderegler
Prisen på elektriske lastbiler er normalt omkring det dobbelte af benzindrevne lastbiler. Men ifølge P&S Intelligence forventes størrelsen af det amerikanske el-lastbilmarked at vokse betydeligt, fra cirka 700 millioner dollar sidste år til 15,1 milliarder dollar i 2030.
Isuzu Motors kom ind på markedet for elektriske lastbiler på et tidspunkt, hvor europæiske producenter og amerikanske producenter, herunder Tesla, lancerer elektriske lastbiler. Ifølge data fra S&P Global Mobility er den nuværende markedsandel for elektriske køretøjer i mellem- til store lastbilsegmentet mindre end 0,5 %, og deres markedsandel på markedet for små lastbiler var kun 6,6 % sidste år. Isuzu Motors' mål er at etablere en stærk indflydelse og opnå langsigtet vækst på dette nye marked.